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Você está pensando em viajar e de repente se pergunta: “Como fazer uma viagem de navio? Sabe, um Cruzeiro. Uma viagem turística em um navio luxuoso. “

Bom, a gente aqui do Inglês para Viagem resolveu te ajudar a entender um pouco mais sobre viagens de cruzeiros.

Os preços mencionados no post podem variar, servem apenas de apoio para ver os valores médios das viagens. Procure a cotação atualizada quando decidir viajar.

Separamos algumas perguntas:

Por que viagem de navio se chama Cruzeiro?

Se procurarmos o significado de Cruzeiro, dentre as opções de significado existe uma que significa: “Extensão do mar em que os navios cruzam, ou do ar cruzada por aviões” Dessa forma, os Navios que fazem viagens turísticas ficaram conhecidos como Cruzeiros. Esse tempo se difere de transatlântico, já que transatlântico se refere a navios de passageiros com o propósito de transporte. Uma viagem de cruzeiro é volta para o Entretenimento e possui várias paradas, no transatlântico é apenas um destino final.

Como falar viagem de navio em Inglês?

Ship trip

Como falar Cruzeiro em Inglês?

Para Viagem de Cruzeiro, usamos: cruise trip

Como é uma viagem de navio?

Viajar a bordo de um navio é uma opção que ganha cada vez mais adeptos no Brasil e no mundo, graças ao excelente custo-benefício que um cruzeiro proporciona. Durante a navegação, você poderá curtir suas férias ao máximo sem precisar se preocupar com reserva de hotéis, transporte, deslocamentos,  alimentação ou opções de entretenimento noturno. Tudo isso estará incluso na tarifa do seu cruzeiro, que já foi organizado nos mínimos detalhes para que você tenha uma viagem tranquila e sem empecilhos. Em um cruzeiro você aproveita não só os destinos, mas a própria jornada.

Um dos aspectos mais fascinantes de uma viagem de cruzeiro é poder acordar cada dia em um lugar diferente. É possível ainda visitar vários países em um curto espaço de tempo, o que proporciona uma experiência cultural intensa e vivências inesquecíveis.

Os itinerários de cruzeiros podem durar entre 3 e mais de 100 dias de navegação, de forma que sempre haverá um roteiro adequado ao tipo de viagem que você deseja realizar. Os marinheiros de primeira viagem, que ainda têm dúvidas se irão gostar da experiência de uma viagem de cruzeiro, podem começar pelos mini-cruzeiros, que variam entre três e quatro noites. Uma viagem de sete noites – tempo padrão para um cruzeiro – é ideal para aproveitar tanto a experiência dentro do navio quanto os destinos na medida certa.

Se o seu interesse principal é conhecer os destinos, procure por roteiros que tenham poucos dias dedicados exclusivamente à navegação e mais escalas. Já se a ideia é curtir a variada programação do navio, considere roteiros que tenham mais dias em alto-mar.

Também é possível permanecer no navio durante as escalas, caso o destino não seja do seu interesse. O cruzeiro oferece uma programação especial para os hóspedes que decidem permanecer na embarcação enquanto o navio estiver atracado e esta pode ser uma boa oportunidade para desfrutar das instalações do cruzeiro enquanto a maioria dos passageiros não está a bordo.

Ao planejar seu roteiro, considere chegar na cidade de embarque pelo menos duas noites antes do cruzeiro, assim você terá tempo de sobra para conhecer mais um destino e mais flexibilidade para lidar com possíveis atrasos na viagem aérea. Lembre-se que os navios de cruzeiro seguem rigorosamente os horários previstos e em nenhuma hipótese haverá espera de passageiros em atraso.

Viagem de navio é perigoso?

Não. Existem riscos, mas não é perigoso. De 2005 a 2010, cerca de 100 milhões de passageiros se entregaram às delícias de cruzeiros pelo mundo. Nesse período foram registradas apenas 16 mortes causadas por acidentes marítimos, segundo a Associação Internacional das Companhias de Cruzeiros.

Quais são as melhores empresas de Cruzeiro?

Cada companhia atrai um tipo de público diferente e, portanto, saber escolher qual companhia se adequa melhor ao seu estilo de viagem tem relação direta com o sucesso das suas férias. De forma geral, estas são as companhias recomendadas para cada perfil de viagem:

  • Viagens com crianças: Disney Cruise Line, Royal Caribbean, Carnival, Costa
  • Viagens com amigos e família: MSC, Costa, Royal Caribbean, Carnival, Pullmantur, Norwegian Cruise Line
  • Jovens: Royal Caribbean, MSC, Costa, Carnival, Pullmantur, Norwegian Cruise Line
  • Melhor idade: Cunard, Holland America Line
  • Viagens sozinho: Norwegian Cruise Line, Costa e Royal Caribbean
  • Cruzeiros de luxo: Regent Seven Seas, Azamara Club Cruises, Windstar Cruises, Seabourn, Crystal Cruises, SeaDream Yacht Club, Silversea
  • Cruzeiros fluviais: Uniworld, AmaWaterways, Iberostar
  • Cruzeiros gama média-alta: Holland America Line, Celebrity Cruises, Princess Cruises, Cunard, Oceania
  • Cruzeiros de Expedição: Australis, Silversea (navio Silver Galapagos), Celebrity Cruises (navio Celebrity Xpedition)
  • Cruzeiros LGBT: Atlantis

O que usar numa viagem de navio?

Não há limite de bagagem. A Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos sugere levar dois volumes por passageiro, cada um deles com no máximo 20 kg e o tamanho 40 cm x 60 cm x 30 cm.

É proibido levar a bordo itens que emitam calor (como ferros de passar, velas, incensos), armas, drogas, alimentos, bebidas ou objetos pontiagudos (facas e tesouras). Toda bagagem está sujeita a inspeção por cães farejadores.

Para o dia a dia dentro do navio, basta um vestuário informal (bermudas, camisetas, vestidos, sandálias, chinelos). Para fazer turismo em terra firme, o melhor é ter roupas confortáveis, escolhidas de acordo com o clima das paradas. Quem gosta de se exercitar pode pôr na mala também roupas de ginástica. Em geral, os navios têm academia, pista de caminhada e uma programação de aulas de exercícios.

Recomenda-se não usar trajes de banho nos corredores. Leve saídas de praia, camisetas e shorts para facilitar a passagem da piscina para o interior do navio.

Durante os jantares a bordo, não devem ser usadas roupas de banho, shorts e camisetas. Vale verificar com a companhia quais são os trajes exigidos nos jantares de cada roteiro: a maioria aceita esporte ou esporte fino, mas pode haver eventos de gala (quando é assim, especifica-se no programa da viagem).

Além das roupas, não se esqueça de colocar na mala protetor solar, remédios (inclusive para enjoo) e máquina fotográfica. Muita gente também gosta de levar binóculos, para curtir melhor a vista.

No primeiro dia, é importante levar uma bolsa de mão com uma muda de roupa, traje de banho, remédios e outros objetos pessoais. Cada navio leva em torno de 3.000 malas, e elas podem demorar a chegar à cabine.

É indispensável colocar uma etiqueta na mala com os dados do passageiro (nome, endereço, telefone) e do navio (nome, número da cabine). Em geral, as próprias companhias fornecem essa etiqueta.

Caso faça um cruzeiro no verão brasileiro e inverno europeu, vale a pena pensar em roupas de frio para o dia a dia na europa. Leve algumas roupas de frio daqui e separa dinheiro para comprar algumas roupas lá.

Qual o valor de uma viagem de cruzeiro?

Depende muito da viagem, se é nacional, internacional, quantos dias, o que está incluso. Continue a leitura do post, pois colocamos valores em várias perguntas

Separamos algumas dicas de viagem turística em navio luxuoso:

Como são as travessias de Cruzeiro?

As travessias, ou cruzeiros transatlânticos, são as viagens nas quais os navios “transferem” a temporada de lugar. Assim, entre outubro e novembro, eles saem da Europa rumo ao Caribe e à América do Sul e, entre março e abril, retornam ao Velho Continente e à América do Norte. Nessas rotas, que duram pelo menos duas semanas, as embarcações funcionam a pleno vapor, oferecendo uma viagem com os mesmos serviços dos cruzeiros tradicionais. Ou seja, na vinda ao Brasil ou na volta à Europa, refeições em diferentes restaurantes, entretenimento a bordo, piscinas, academia, spa, cabeleireiro e parada em diversos portos estão garantidos. Viajantes mais agitados, porém, podem não se encaixar nesse tipo de passeio, já que, ao longo de cinco noites ou mais, a navegação é contínua. Por outro lado, mesmo com muitos dias a bordo – e porque a embarcação precisa gerar receita numa viagem que, independentemente do número de passageiros, tem de ser realizada –, o custo-benefício de uma travessia é bem interessante.  Roteiros.  O Fascinosa, um dos dois navios trazidos pela Costa para a temporada 2018/2019, cobra a partir de R$ 609 por um cruzeiro de 15 noites, que deixa Savona (Itália) em 25 de novembro com destino ao Rio de Janeiro. A rota de retorno, também entre Rio e Savona, é igualmente cumprida em 15 noites, e custa desde R$ 2.049. Embarque em 16 de março de 2019. A bordo do  Costa Favolosa , a outra embarcação da companhia que navegará pelo Brasil neste verão, a travessia se inicia em Savona, em 21 de novembro, e termina em Santos 19 noites depois. Sai por a partir de R$ 1.359. Na volta, parte de Santos com destino a Savona, em 27 de março. A viagem também dura 19 noites e custa desde R$ 1.849. Os três transatlânticos da MSC que participam da temporada também oferecem a modalidade. O primeiro a cruzar o oceano rumo ao Brasil é o  MSC Fantasia . Ele zarpa de Gênova (Itália) em 4 de novembro, chegando a Santos após 20 noites – o valor do roteiro começa em R$ 2.429. Em 15 de março de 2019, sai do Rio de Janeiro com destino a Gênova, numa viagem de 18 noites, cujo preço inicial é de R$ 1.879. Já o  MSC Poesia  parte de Marselha (França) em 12 de novembro e leva 20 noites para alcançar Santos – preços a partir de R$ 2.069. Ao fim da temporada, dirige-se do porto santista para zarpar em 31 de março para Warnemunde/Berlim (Alemanha). A parte marítima custa desde R$ 2.079 e dura 19 noites. O estreante  MSC Seaview  virá de Gênova em 18 de novembro para, 18 noites depois, atracar em Santos – sai por a partir de R$ 5.119. O retorno à Europa também começa em Santos, em 30 de março, e termina após 14 noites em Barcelona (Espanha). O preço inicial é de R$ 4.569. Única embarcação que a Pullmantur traz ao Brasil neste verão, o  Soberano  tem um cruzeiro transatlântico de vinda para o Brasil (a CVC, que comercializa 90% das cabines do navio, não tem mais disponibilidade de pacotes) e outro de retorno à Europa. Na travessia rumo ao Velho Continente, feita em 14 noites, ele zarpa de Salvador em 12 de março com destino a Barcelona. Custa a partir de R$ 5.102 no sistema all-inclusive, com bebidas alcoólicas, taxas e gorjetas. Nesse itinerário, a CVC está com uma promoção em que oferece aéreo grátis para o passageiro voltar da Europa. A passagem de avião, aliás, é um "detalhe" que precisa ser somado aos custos da viagem, uma vez que, reservando uma travessia, é preciso adquirir um trecho aéreo para chegar ou retornar do continente europeu.Exceto no Soberano, todos os preços são por pessoa em cabine interna dupla, não incluem taxas e estão sujeitos à alteração. 

Seaview no porto de Gênova, de onde partirá rumo ao litoral brasileiro. Foto: Massimo Pinca/Reuters

As travessias, ou cruzeiros transatlânticos, são as viagens nas quais os navios “transferem” a temporada de lugar. Assim, entre outubro e novembro, eles saem da Europa rumo ao Caribe e à América do Sul e, entre março e abril, retornam ao Velho Continente e à América do Norte. Nessas rotas, que duram pelo menos duas semanas, as embarcações funcionam a pleno vapor, oferecendo uma viagem com os mesmos serviços dos cruzeiros tradicionais. Ou seja, na vinda ao Brasil ou na volta à Europa, refeições em diferentes restaurantes, entretenimento a bordo, piscinas, academia, spa, cabeleireiro e parada em diversos portos estão garantidos. 

Viajantes mais agitados, porém, podem não se encaixar nesse tipo de passeio, já que, ao longo de cinco noites ou mais, a navegação é contínua. Por outro lado, mesmo com muitos dias a bordo – e porque a embarcação precisa gerar receita numa viagem que, independentemente do número de passageiros, tem de ser realizada –, o custo-benefício de uma travessia é bem interessante. 

Roteiros. O Fascinosa, um dos dois navios trazidos pela Costa para a temporada 2018/2019, cobra a partir de R$ 609 por um cruzeiro de 15 noites, que deixa Savona (Itália). A rota de retorno, também entre Rio e Savona, é igualmente cumprida em 15 noites, e custa desde R$ 2.049.

A bordo do Costa Favolosa, a outra embarcação da companhia que navegará pelo Brasil neste verão, a travessia se inicia em Savona e termina em Santos 19 noites depois. Sai por a partir de R$ 1.359. Na volta, parte de Santos com destino a Savona. A viagem também dura 19 noites e custa desde R$ 1.849. 

Os três transatlânticos da MSC que participam da temporada também oferecem a modalidade. O primeiro a cruzar o oceano rumo ao Brasil é o MSC Fantasia. Ele zarpa de Gênova (Itália) chegando a Santos após 20 noites – o valor do roteiro começa em 
R$ 2.429. Em março. sai do Rio de Janeiro com destino a Gênova, numa viagem de 18 noites, cujo preço inicial é de R$ 1.879. 

Já o MSC Poesia parte de Marselha (França) em novembro e leva 20 noites para alcançar Santos – preços a partir de R$ 2.069. Ao fim da temporada, dirige-se do porto santista para zarpar em março para Warnemunde/Berlim (Alemanha). A parte marítima custa desde R$ 2.079 e dura 19 noites. 
O estreante MSC Seaview virá de Gênova em novembro para, 18 noites depois, atracar em Santos – sai por a partir de R$ 5.119. O retorno à Europa também começa em Santos, em março, e termina após 14 noites em Barcelona (Espanha). O preço inicial é de R$ 4.569. 

Única embarcação que a Pullmantur traz ao Brasil, o Soberano tem um cruzeiro transatlântico de vinda para o Brasil (a CVC, que comercializa 90% das cabines do navio) e outro de retorno à Europa. Na travessia rumo ao Velho Continente, feita em 14 noites, ele zarpa de Salvador em março com destino a Barcelona. Custa a partir de R$ 5.102 no sistema all-inclusive, com bebidas alcoólicas, taxas e gorjetas. Nesse itinerário, a CVC costuma fazer uma promoção em que oferece aéreo grátis para o passageiro voltar da Europa. 

A passagem de avião, aliás, é um “detalhe” que precisa ser somado aos custos da viagem, uma vez que, reservando uma travessia, é preciso adquirir um trecho aéreo para chegar ou retornar do continente europeu.

Como é a acessibilidade em viagens Cruzeiros?

Todos os transatlânticos que navegarão no Brasil atendem aos padrões internacionais de acessibilidade. Ou seja, de modo geral, possuem estrutura que, seja em cabines determinadas, seja nos espaços comuns, atende viajantes com alguma deficiência física ou mobilidade reduzida. Isso inclui acomodações mais espaçosas, banheiros adaptados, rampas de acesso a bares e à área das piscinas, placas em braile e avisos sonoros nos elevadores. Nos navios da  Costa Cruzeiros , por exemplo, há sinalização em braile em todas as áreas públicas, elevador exclusivo para embarque e desembarque dos viajantes com alguma deficiência e monitores treinados especificamente para atendê-los. Nas embarcações da  MSC , além de todos os deques e espaços de circulação terem sido construídos para garantir a acessibilidade de todos, as lanchas de apoio (as que transportam passageiros do navio à beira da praia quando necessário) também foram projetadas com esse fim. Qualquer que seja o transatlântico escolhido, as companhias pedem que o passageiro informe no ato de sua reserva se precisará de uma cabine acessível. Caso seja cadeirante, também é importante avisar da necessidade de embarcar o próprio equipamento.

MSC Poesia. Foto: MSC Cruzeiros

Todos os transatlânticos que navegam no Brasil atendem aos padrões internacionais de acessibilidade. Ou seja, de modo geral, possuem estrutura que, seja em cabines determinadas, seja nos espaços comuns, atende viajantes com alguma deficiência física ou mobilidade reduzida. Isso inclui acomodações mais espaçosas, banheiros adaptados, rampas de acesso a bares e à área das piscinas, placas em braile e avisos sonoros nos elevadores. 

Nos navios da Costa Cruzeiros, por exemplo, há sinalização em braile em todas as áreas públicas, elevador exclusivo para embarque e desembarque dos viajantes com alguma deficiência e monitores treinados especificamente para atendê-los. Nas embarcações da MSC, além de todos os deques e espaços de circulação terem sido construídos para garantir a acessibilidade de todos, as lanchas de apoio (as que transportam passageiros do navio à beira da praia quando necessário) também foram projetadas com esse fim. 

Qualquer que seja o transatlântico escolhido, as companhias pedem que o passageiro informe no ato de sua reserva se precisará de uma cabine acessível. Caso seja cadeirante, também é importante avisar da necessidade de embarcar o próprio equipamento.

Quais as vantagens de fazer minicruzeiros?

Vai embarcar em um navio pela primeira vez e está receoso se gostará desse tipo de viagem? Tem poucos dias de férias? Com roteiros de curta duração – de duas a quatro noites –, a opção é perfeita para estreantes e para um breve descanso, já que combina uma série de serviços a bordo com pelo menos duas paradas em praias como Búzios, Ilhabela e Balneário Camboriú. Esta temporada terá 38 opções de minicruzeiros: 18 a bordo do  Soberano  (com embarques no Rio e em São Paulo), 8 no  Costa Favolosa  e 12 operados pela MSC (9 no  Seaview  e 3 no  Fantasia ). O  Soberano  oferece roteiros de quatro, três e duas noites. A saída de 10 de dezembro, de Santos, tem paradas no Rio e em Búzios; a partir de R$ 1.975 no sistema all-inclusive. Da dupla de transatlânticos trazidos pela Costa, o  Favolosa , que sempre zarpa e retorna a Santos, ficou responsável pelos minicruzeiros. A rota com escala em Balneário Camboriú e Angra dos Reis custa desde R$ 1.569. Embarque em 23 de março de 2019.E dentre as três embarcações da MSC, apenas a  Fascinosa  não fará viagens curtas. A primeira opção de quatro noites do  Fantasia  começa em Santos no dia 27 de novembro, visitando Balneário Camboriú e Portobelo e voltando a Santos. O preço começa em R$ 1.499. Entre as saídas pocket do  Seaview  está a que parte e retorna a Santos, com paradas em Búzios e Ilha Grande/Angra dos Reis, com saída de estreia em 11 de dezembro. O valor inicial é de R$ 2.459. Todos os preços são por pessoa em cabine interna dupla, não incluem taxas (exceto a bordo do Soberano) e estão sujeitos à alteração. 

Vista da passarela onde desembarcam os passageiros em Camboriú. Foto: Unipraias

Vai embarcar em um navio pela primeira vez e está receoso se gostará desse tipo de viagem? Tem poucos dias de férias? Com roteiros de curta duração – de duas a quatro noites –, a opção é perfeita para estreantes e para um breve descanso, já que combina uma série de serviços a bordo com pelo menos duas paradas em praias como Búzios, Ilhabela e Balneário Camboriú. Esta temporada tem várias opções de minicruzeiros: Soberano (com embarques no Rio e em São Paulo), Costa Favolosa e operados pela MSC (no Seaview e no Fantasia). 

O Soberano oferece roteiros de quatro, três e duas noites. Saídas em dezembro, de Santos, tem paradas no Rio e em Búzios; a partir de R$ 1.975 no sistema all-inclusive. 

Da dupla de transatlânticos trazidos pela Costa, o Favolosa, que sempre zarpa e retorna a Santos, ficou responsável pelos minicruzeiros. 

A rota com escala em Balneário Camboriú e Angra dos Reis custa desde R$ 1.569.

E dentre as três embarcações da MSC, apenas a Fascinosa não fará viagens curtas. A primeira opção de quatro noites do Fantasia começa em Santos em novembro, visitando Balneário Camboriú e Portobelo e voltando a Santos. O preço começa em R$ 1.499. Entre as saídas pocket do Seaview está a que parte e retorna a Santos, com paradas em Búzios e Ilha Grande/Angra dos Reis, com saída em dezembro. O valor inicial é de R$ 2.459. 

Todos os preços são por pessoa em cabine interna dupla, não incluem taxas (exceto a bordo do Soberano) e estão sujeitos à alteração.

Quais documentos preciso levar para uma viagem de navio?

Cruzeiros realizados em território nacional respeitam as mesmas normas das viagens feitas de avião dentro do País. Portanto, na hora do embarque, o passageiro deve ter em mãos o RG original, em bom estado de conservação e emitido há não mais do que dez anos, ou algum dos documentos de identificação com foto válidos no Brasil. Viajantes menores de 12 anos devem portar o RG ou a Certidão de Nascimento original. Se estiverem desacompanhados dos pais ou de seus representantes legais, precisam de autorização por escrito, assinada pelo pai ou pela mãe, com firma reconhecida. Apenas uma assinatura é suficiente. Porém, quando os pais não estão de acordo quanto à viagem da criança, deve ser providenciada uma autorização judicial, obtida junto à Vara da Infância e da Juventude.  Internacionais.  Em cruzeiros que incluem Uruguai e Argentina, brasileiros podem viajar apresentando o RG original (com menos de 10 anos de emissão) ou passaporte – carta de motorista não é aceita. Já menores de 18 anos que embarcarem desacompanhados de um dos pais precisam de uma autorização por escrito daquele que não está na viagem. Se a ideia é fazer o cruzeiro desacompanhado, terá de apresentar uma autorização assinada por ambos os pais, com firma reconhecida. Não se esqueça de manter os documentos na bolsa em todas as paradas do roteiro.  Seguro.  Outra recomendação é contratar um seguro-viagem. Primeiro, por conta de todos os serviços que auxiliam o turista em qualquer tipo de roteiro, tais como dar assistência e ajudar na localização de bagagens extraviadas, fornecer orientação em caso de perda ou roubo de documentos e cobrir despesas farmacêuticas e odontológicas. Também por toda a cobertura que pode fazer grande diferença no caso de cruzeiros, reembolsar emergências médicas que o passageiro eventualmente tenha, tanto durante um passeio em terra firme ou a bordo (vale lembrar que uma consulta com o médico do navio pode passar de US$ 100), garantir a viagem de regresso caso o navio fique impedido de completar seu roteiro, propiciar traslado médico e autorizar a hospedagem de acompanhante, entre outros benefícios. Na hora de contratar um seguro, atente-se às especificidades de cada plano. Entre as empresas que oferecem o serviço estão Assist Card ( assistcard.com.br ), GTA ( seguroviagem.com.br ), Mondial ( mondialtravel.com.br ) e Travel Ace ( travelace.com.br ). 

Foto: MSC Cruzeiros

Cruzeiros realizados em território nacional respeitam as mesmas normas das viagens feitas de avião dentro do País. Portanto, na hora do embarque, o passageiro deve ter em mãos o RG original, em bom estado de conservação e emitido há não mais do que dez anos, ou algum dos documentos de identificação com foto válidos no Brasil. 

Viajantes menores de 12 anos devem portar o RG ou a Certidão de Nascimento original. Se estiverem desacompanhados dos pais ou de seus representantes legais, precisam de autorização por escrito, assinada pelo pai ou pela mãe, com firma reconhecida. Apenas uma assinatura é suficiente. Porém, quando os pais não estão de acordo quanto à viagem da criança, deve ser providenciada uma autorização judicial, obtida junto à Vara da Infância e da Juventude. 

Internacionais. Em cruzeiros que incluem Uruguai e Argentina, brasileiros podem viajar apresentando o RG original (com menos de 10 anos de emissão) ou passaporte – carta de motorista não é aceita. Já menores de 18 anos que embarcarem desacompanhados de um dos pais precisam de uma autorização por escrito daquele que não está na viagem. Se a ideia é fazer o cruzeiro desacompanhado, terá de apresentar uma autorização assinada por ambos os pais, com firma reconhecida. Não se esqueça de manter os documentos na bolsa em todas as paradas do roteiro. 

Seguro. Outra recomendação é contratar um seguro-viagem. Primeiro, por conta de todos os serviços que auxiliam o turista em qualquer tipo de roteiro, tais como dar assistência e ajudar na localização de bagagens extraviadas, fornecer orientação em caso de perda ou roubo de documentos e cobrir despesas farmacêuticas e odontológicas. Também por toda a cobertura que pode fazer grande diferença no caso de cruzeiros, reembolsar emergências médicas que o passageiro eventualmente tenha, tanto durante um passeio em terra firme ou a bordo (vale lembrar que uma consulta com o médico do navio pode passar de US$ 100), garantir a viagem de regresso caso o navio fique impedido de completar seu roteiro, propiciar traslado médico e autorizar a hospedagem de acompanhante, entre outros benefícios. 

Na hora de contratar um seguro, atente-se às especificidades de cada plano. Entre as empresas que oferecem o serviço estão Assist Card (assistcard.com.br), GTA (seguroviagem.com.br), Mondial (mondialtravel.com.br) e Travel Ace (travelace.com.br).

O que está incluído no preço? Tem Wi-Fi a bordo?

O viajante tem a seu dispor um sem-fim de atrações e serviços já incluídos no valor do cruzeiro. Normalmente, as três refeições (bastante fartas) e lanches oferecidos ao longo do dia estão no pacote, além de uma extensa programação de espetáculos teatrais, atividades de lazer voltadas para adultos e crianças, áreas kids divididas por faixa etária, academia de ginástica, salão de jogos, biblioteca e acesso ao cassino. Mas é bom ter em mente que há uma série de itens pagos à parte – e que podem fazer diferença para curtir melhor o navio. À exceção do  Soberano , único da temporada a incluir bebidas alcoólicas no preço do cruzeiro, quem quiser tomar uma cerveja, um vinho ou um drinque nos demais transatlânticos receberá a cobrança no fim da viagem. Para tornar tal custo menos dispendioso, algumas companhias oferecem pacotes de bebidas alcoólicas e não alcoólicas, que podem ser adquiridos antes do embarque. A  Costa  dispõe de seis planos. Na temporada 2018/2019, o Pranzo & Cena inclui vinhos, cervejas, sucos e refrigerantes servidos no copo durante o almoço e o jantar e custa R$ 81,99 por pessoa, por noite a bordo. A opção Brindiamo abrange vinhos, drinques, cervejas, licores, refrigerantes, cafés e cappuccinos, que podem ser desfrutados a qualquer hora do dia ou da noite. O preço é R$ 132,99 por pessoa, por noite a bordo. Já a  MSC  tem formatados 11 pacotes. Dentre eles, o chamado Vinho e Água Easy custa R$ 274 e prevê quatro garrafas de vinho e sete de água mineral (500 ml), para serem consumidas nos principais restaurantes, no bufê self-service e nos bares. Outra opção é o pacote de vouchers para bebidas alcoólicas e não alcoólicas (R$ 308): são 18 vouchers que podem ser trocados por cerveja, chope, bebidas com marca da casa, vinho em taça, coquetéis, licores, bebidas energéticas, refrigerante, suco de frutas, água mineral, café ou chocolate e até sorvete. Excursões.  Outro custo são as excursões com guia oferecidas nas cidades visitadas pelas embarcações. Elas são interessantes para quem quer comodidade também em terra firme, já que é só desembarcar do navio, entrar numa van ou ônibus e chegar à atração escolhida, sem se preocupar com nada. Ou em pontos onde o tempo de escala é curto. No entanto, é recomendável fazer uma pesquisa prévia e ver se realmente vale a pena. Há muitas escalas próximas ao centro, taxistas sempre fazem plantão na saída dos portos e boa parte das cidades também conta com a facilidade de aplicativos como Uber e 99.Os preços das excursões são bem variados. Na escala em Salvador, um dos tours da  MSC  leva à Praia do Forte (a 82 km de distância), com visita à sede do Projeto Tamar; custa R$ 195 (adultos) e R$ 139 (menores de 13 anos). A  Costa , por sua vez, propõe no tempo livre em Ilhabela (SP) um passeio de bicicleta pela ciclovia, passando por construções históricas e pelas praias mais centrais, como Perequê. Custa US$ 60 (US$ 45 viajantes entre 3 e 13 anos). Se o cruzeiro incluir parada em Montevidéu, no Uruguai, dá para apostar num tour que passa pelas principais atrações da cidade, como Ciudad Vieja, a parte histórica da capital, e a elegante região de Carrasco, por US$ 50 (US$ 37,50 viajantes entre 3 e 13 anos).Massagens e tratamentos no spa, serviço de cabeleireiro, personal trainer e refeições em restaurantes específicos (como uma steakhouse ou um restaurante japonês, por exemplo) são mais alguns extras possíveis. Nos navios da  MSC , o acesso à área de games e ao cinema 4D também é cobrado, assim como a permanência de crianças no Mini Club fora de seu horário de funcionamento.  Conexão em alto-mar.  Se você quiser publicar fotos das férias no Instagram, conferir o Facebook ou acessar o e-mail a bordo, terá de pagar por isso. Todos os navios que passam pelo Brasil nesta temporada possuem rede Wi-Fi, mas cobram pela facilidade – que não é barata. A  MSC , por exemplo, dispõe de dois planos de internet. O Standard, mais econômico, custa R$ 182 e permite acesso a redes sociais, aplicativos de chat, envio de e-mails e navegação na rede. A franquia de dados, de 2,5 GB, pode ser usada durante todo o cruzeiro, com opção de compartilhamento por até dois aparelhos.

Espetáculo a bordo, uma das atrações incluídas no cruzeiro. Foto: Ivan Sarfatti/MSC Cruzeiros

O viajante tem a seu dispor um sem-fim de atrações e serviços já incluídos no valor do cruzeiro. Normalmente, as três refeições (bastante fartas) e lanches oferecidos ao longo do dia estão no pacote, além de uma extensa programação de espetáculos teatrais, atividades de lazer voltadas para adultos e crianças, áreas kids divididas por faixa etária, academia de ginástica, salão de jogos, biblioteca e acesso ao cassino. 

Mas é bom ter em mente que há uma série de itens pagos à parte – e que podem fazer diferença para curtir melhor o navio. À exceção do Soberano, único a incluir bebidas alcoólicas no preço do cruzeiro, quem quiser tomar uma cerveja, um vinho ou um drinque nos demais transatlânticos receberá a cobrança no fim da viagem. 

Para tornar tal custo menos dispendioso, algumas companhias oferecem pacotes de bebidas alcoólicas e não alcoólicas, que podem ser adquiridos antes do embarque. A Costa dispõe de seis planos. Na temporada 2018/2019, o Pranzo & Cena incluiu vinhos, cervejas, sucos e refrigerantes servidos no copo durante o almoço e o jantar e custou R$ 81,99 por pessoa, por noite a bordo. A opção Brindiamo abrange vinhos, drinques, cervejas, licores, refrigerantes, cafés e cappuccinos, que podem ser desfrutados a qualquer hora do dia ou da noite. O preço é R$ 132,99 por pessoa, por noite a bordo. 

Já a MSC tem formatados 11 pacotes. Dentre eles, o chamado Vinho e Água Easy custa R$ 274 e prevê quatro garrafas de vinho e sete de água mineral (500 ml), para serem consumidas nos principais restaurantes, no bufê self-service e nos bares. Outra opção é o pacote de vouchers para bebidas alcoólicas e não alcoólicas (R$ 308): são 18 vouchers que podem ser trocados por cerveja, chope, bebidas com marca da casa, vinho em taça, coquetéis, licores, bebidas energéticas, refrigerante, suco de frutas, água mineral, café ou chocolate e até sorvete.

Excursões. Outro custo são as excursões com guia oferecidas nas cidades visitadas pelas embarcações. Elas são interessantes para quem quer comodidade também em terra firme, já que é só desembarcar do navio, entrar numa van ou ônibus e chegar à atração escolhida, sem se preocupar com nada. Ou em pontos onde o tempo de escala é curto. No entanto, é recomendável fazer uma pesquisa prévia e ver se realmente vale a pena. Há muitas escalas próximas ao centro, taxistas sempre fazem plantão na saída dos portos e boa parte das cidades também conta com a facilidade de aplicativos como Uber e 99.

Os preços das excursões são bem variados. Na escala em Salvador, um dos tours da MSC leva à Praia do Forte (a 82 km de distância), com visita à sede do Projeto Tamar; custa R$ 195 (adultos) e R$ 139 (menores de 13 anos). 

A Costa, por sua vez, propõe no tempo livre em Ilhabela (SP) um passeio de bicicleta pela ciclovia, passando por construções históricas e pelas praias mais centrais, como Perequê. Custa US$ 60 (US$ 45 viajantes entre 3 e 13 anos). Se o cruzeiro incluir parada em Montevidéu, no Uruguai, dá para apostar num tour que passa pelas principais atrações da cidade, como Ciudad Vieja, a parte histórica da capital, e a elegante região de Carrasco, por US$ 50 (US$ 37,50 viajantes entre 3 e 13 anos).

Massagens e tratamentos no spa, serviço de cabeleireiro, personal trainer e refeições em restaurantes específicos (como uma steakhouse ou um restaurante japonês, por exemplo) são mais alguns extras possíveis. Nos navios da MSC, o acesso à área de games e ao cinema 4D também é cobrado, assim como a permanência de crianças no Mini Club fora de seu horário de funcionamento. 

Conexão em alto-mar. Se você quiser publicar fotos das férias no Instagram, conferir o Facebook ou acessar o e-mail a bordo, terá de pagar por isso. Todos os navios que passam pelo Brasil nesta temporada possuem rede Wi-Fi, mas cobram pela facilidade – que não é barata. A MSC, por exemplo, dispõe de dois planos de internet. O Standard, mais econômico, custa R$ 182 e permite acesso a redes sociais, aplicativos de chat, envio de e-mails e navegação na rede. A franquia de dados, de 2,5 GB, pode ser usada durante todo o cruzeiro, com opção de compartilhamento por até dois aparelhos.

Como são os cruzeiros temáticos?

Os cruzeiros temáticos podem ser voltados a atividades físicas, gastronomia ou um ritmo musical, de modo a reunir viajantes com um interesse em comum. No Dançando a Bordo, por exemplo, já em sua 16ª edição e realizado no  Costa Favolosa , há aulas de salsa, samba rock, zouk e tango. O roteiro de seis noites sai de Santos em 10 de março de 2019 e, entre um passinho e outro, faz escalas em Búzios, Salvador e Ilhabela. Custa a partir de R$ 2.279 por pessoa, em cabine interna dupla. Outro clássico também a bordo do  Favolosa  é o Emoções em Alto-Mar, com a presença e show, claro, do rei Roberto Carlos. A viagem de quatro noites começa e termina em Santos e tem preço inicial de R$ 7.039,45 por pessoa em cabine externa Samsara, com varanda (as categorias abaixo desta estão esgotadas). Embarque em 16 de fevereiro de 2019. A música também dá o tom nos cruzeiros temáticos da MSC. O WS On Board, no  Fantasia , traz Wesley Safadão e convidados, como Bell Marques e Thiaguinho. O roteiro de três noites custa desde R$ 4.668 por pessoa em cabine externa com varanda (os outros tipos estão esgotados), zarpa de Santos em 24 de novembro e ainda não tem paradas definidas. Já o  Seaview  recebe o Energia na Véia, com shows de Jorge Benjor, Paralamas do Sucesso, Capital Inicial e Roupa Nova. Sai de Santos, em 15 de março de 2019, dura três noites e custa a partir de R$ 3.228 por pessoa, em cabine interna dupla.

Costa Favolosa. Foto: Costa Cruzeiros

Os cruzeiros temáticos podem ser voltados a atividades físicas, gastronomia ou um ritmo musical, de modo a reunir viajantes com um interesse em comum. No Dançando a Bordo, por exemplo, já em sua 16ª edição e realizado no Costa Favolosa, há aulas de salsa, samba rock, zouk e tango. O roteiro de seis noites sai de Santos, entre um passinho e outro, faz escalas em Búzios, Salvador e Ilhabela. Custa a partir de R$ 2.279 por pessoa, em cabine interna dupla. 

Outro clássico também a bordo do Favolosa é o Emoções em Alto-Mar, com a presença e show, claro, do rei Roberto Carlos. A viagem de quatro noites começa e termina em Santos e tem preço inicial de R$ 7.039,45 por pessoa em cabine externa Samsara, com varanda (as categorias abaixo desta estão esgotadas).

A música também dá o tom nos cruzeiros temáticos da MSC. O WS On Board, no Fantasia, traz Wesley Safadão e convidados, como Bell Marques e Thiaguinho. O roteiro de três noites custa desde R$ 4.668 por pessoa em cabine externa com varanda (os outros tipos estão esgotados), zarpa de Santos em novembro. Já o Seaview recebe o Energia na Véia, com shows de Jorge Benjor, Paralamas do Sucesso, Capital Inicial e Roupa Nova. Sai de Santos, em março, dura três noites e custa a partir de R$ 3.228 por pessoa, em cabine interna dupla.

Como é a estrutura para crianças? Há idade mínima?

Um cruzeiro é um belo exemplo de viagem para pais e filhos (pequenos ou adolescentes) fazerem juntos. Enquanto os adultos aproveitam a extensa programação diária, relaxam ao sol ou saboreiam um drinque, as crianças e adolescentes podem participar de atividades feitas sob medida para elas. Vale ficar atento, contudo, às regras das companhias, que podem colocar uma idade mínima de embarque e para o uso das piscinas. A  Pullmantur , por exemplo, não permite o embarque de bebês com menos de seis meses. Já a  Costa  recomenda o embarque com crianças a partir de seis meses em cruzeiros de até nove noites. Para rotas mais longas, a empresa só permite o acesso a partir de 1 ano de idade. Usufruir a piscina, no entanto, só está liberado para crianças desfraldadas – mesmo que sejam usadas fraldas próprias para água.A garotada de 3 a 11 anos, contudo, tem à disposição nos navios da companhia o Squok Club, protagonizado pela personagem Peppa Pig. Bebês e crianças com até 3 anos, quando acompanhadas dos pais, também podem frequentar o espaço, que reúne brinquedos e funcionários treinados. Adolescentes também têm vez. Voltado para passageiros entre 12 e 17 anos, o Teens Zone Club é palco de uma série de atividades realizadas das 9h às 23h30. Cinema 4D, simulador de Grand Prix, torneios esportivos, jogos na piscina e desfile de fantasias completam a programação dedicada ao público infanto-juvenil.Os navios da  MSC , por sua vez, possuem duas áreas exclusivas: o Mini Club, para crianças de 3 a 6 anos, e o Juniors Club, para viajantes de 7 a 11 anos. Ambas contam com monitores no comando de atividades de arte e artesanato, jogos, prática de esportes, aulas de dança e torneios de videogame. Fruto de uma parceria com a Lego, as embarcações da companhia têm também um espaço com uma seleção de peças e promovem o evento Lego Experiências a Bordo, um dia inteiro dedicado a atividades preparadas pela empresa de brinquedos de montar. Já para as crianças menores, entre 1 e 3 anos incompletos, há o serviço MSC Baby Care, em que os pais podem deixar os filhos no Mini Club, sob os cuidados de uma equipe treinada – é preciso fazer reserva antecipada. Também no Mini Club existe o MSC Baby Time. Em horários programados, os pais podem levar os filhos para interagir e brincar com outras crianças menores de 3 anos. Pequenos viajando no  Soberano  dividem-se em três espaços: Tibu Club (para passageiros de 3 a 6 anos), Capi Club (7 a 11 anos) e Teen's Club (12 a 17 anos). Cada um conta com uma programação específica, capaz de lotar o dia todo – no último há até videogames e fliperamas. Os mais crescidos e aventureiros também podem testar suas habilidades na parede de escalada do navio, com vista para o mar. A embarcação da Pullmantur, no entanto, não oferece área específica para bebês.

Parede de escalada do navio Soberano.Foto: Pullmantur

Um cruzeiro é um belo exemplo de viagem para pais e filhos (pequenos ou adolescentes) fazerem juntos. Enquanto os adultos aproveitam a extensa programação diária, relaxam ao sol ou saboreiam um drinque, as crianças e adolescentes podem participar de atividades feitas sob medida para elas. 

Vale ficar atento, contudo, às regras das companhias, que podem colocar uma idade mínima de embarque e para o uso das piscinas. A Pullmantur, por exemplo, não permite o embarque de bebês com menos de seis meses. Já a Costa recomenda o embarque com crianças a partir de seis meses em cruzeiros de até nove noites. Para rotas mais longas, a empresa só permite o acesso a partir de 1 ano de idade. Usufruir a piscina, no entanto, só está liberado para crianças desfraldadas – mesmo que sejam usadas fraldas próprias para água.

A garotada de 3 a 11 anos, contudo, tem à disposição nos navios da companhia o Squok Club, protagonizado pela personagem Peppa Pig. Bebês e crianças com até 3 anos, quando acompanhadas dos pais, também podem frequentar o espaço, que reúne brinquedos e funcionários treinados. 

Adolescentes também têm vez. Voltado para passageiros entre 12 e 17 anos, o Teens Zone Club é palco de uma série de atividades realizadas das 9h às 23h30. Cinema 4D, simulador de Grand Prix, torneios esportivos, jogos na piscina e desfile de fantasias completam a programação dedicada ao público infanto-juvenil.

MSC

Os navios da MSC, por sua vez, possuem duas áreas exclusivas: o Mini Club, para crianças de 3 a 6 anos, e o Juniors Club, para viajantes de 7 a 11 anos. Ambas contam com monitores no comando de atividades de arte e artesanato, jogos, prática de esportes, aulas de dança e torneios de videogame.
 
Fruto de uma parceria com a Lego, as embarcações da companhia têm também um espaço com uma seleção de peças e promovem o evento Lego Experiências a Bordo, um dia inteiro dedicado a atividades preparadas pela empresa de brinquedos de montar. 

Já para as crianças menores, entre 1 e 3 anos incompletos, há o serviço MSC Baby Care, em que os pais podem deixar os filhos no Mini Club, sob os cuidados de uma equipe treinada – é preciso fazer reserva antecipada. Também no Mini Club existe o MSC Baby Time. Em horários programados, os pais podem levar os filhos para interagir e brincar com outras crianças menores de 3 anos.

Soberano

Pequenos viajando no Soberano dividem-se em três espaços: Tibu Club (para passageiros de 3 a 6 anos), Capi Club (7 a 11 anos) e Teen’s Club (12 a 17 anos). Cada um conta com uma programação específica, capaz de lotar o dia todo – no último há até videogames e fliperamas. Os mais crescidos e aventureiros também podem testar suas habilidades na parede de escalada do navio, com vista para o mar. A embarcação da Pullmantur, no entanto, não oferece área específica para bebês.

O que devo levar na bagagem?

Separe o kit sol e mar básico: roupas frescas, peças de banho, calçados confortáveis, protetor solar, óculos escuros e boné/chapéu. Depois, confira se o roteiro escolhido inclui festas ou noites temáticas, que exigem um dress code específico. Ainda que no Brasil predomine a bordo o clima informal e descontraído, alguns navios podem oferecer um jantar com a presença do comandante e dos tripulantes mais importantes. Tal ocasião pede trajes mais elaborados, como calça e paletó para os homens e um vestido de noite para as mulheres, que não precisa necessariamente ser longo. Não deixe de levar medicamentos de uso habitual e remédios básicos, como os contra enjoo – principalmente se você tem problemas com o balanço do mar (embora os grandes navios sejam mais estáveis). Adaptador de tomadas, carregadores e cartões de memória para a câmera são outros itens que devem constar do check list.É bom evitar malas exageradamente grandes, especialmente se optar por cabines internas, que costumam ser menores. E não esqueça um casaquinho: o ar condicionado pode ser cruel. Itens proibidos.  Secador de cabelos, chapinha, ferro de passar roupa e aquecedor de mamadeira são alguns dos itens que devem ser deixados em casa. Para garantir a segurança dos passageiros e a da própria embarcação, eles fazem parte da lista de objetos proibidos a bordo. Se você quer fazer aquela imagem espetacular do navio com seu drone, esqueça: eles também são vetados. Tampouco é possível embarcar no porto de início do cruzeiro portando bebidas alcoólicas e não alcoólicas, ao risco de serem confiscadas. Já as bebidas alcoólicas compradas nas cidades em que os transatlânticos fazem escala ou nas lojas a bordo (elas funcionam no sistema de duty free), e mesmo quitutes não perecíveis adquiridos nas paradas podem ser guardados no navio. Eles serão devolvidos ao hóspede na cabine um pouco antes de a viagem terminar.

Seaview. Foto: MSC Cruzeiros

Separe o kit sol e mar básico: roupas frescas, peças de banho, calçados confortáveis, protetor solar, óculos escuros e boné/chapéu. Depois, confira se o roteiro escolhido inclui festas ou noites temáticas, que exigem um dress code específico. Ainda que no Brasil predomine a bordo o clima informal e descontraído, alguns navios podem oferecer um jantar com a presença do comandante e dos tripulantes mais importantes. Tal ocasião pede trajes mais elaborados, como calça e paletó para os homens e um vestido de noite para as mulheres, que não precisa necessariamente ser longo.
 
Não deixe de levar medicamentos de uso habitual e remédios básicos, como os contra enjoo – principalmente se você tem problemas com o balanço do mar (embora os grandes navios sejam mais estáveis). Adaptador de tomadas, carregadores e cartões de memória para a câmera são outros itens que devem constar do check list.

É bom evitar malas exageradamente grandes, especialmente se optar por cabines internas, que costumam ser menores. E não esqueça um casaquinho: o ar condicionado pode ser cruel.

Itens proibidos

Secador de cabelos, chapinha, ferro de passar roupa e aquecedor de mamadeira são alguns dos itens que devem ser deixados em casa. Para garantir a segurança dos passageiros e a da própria embarcação, eles fazem parte da lista de objetos proibidos a bordo. Se você quer fazer aquela imagem espetacular do navio com seu drone, esqueça: eles também são vetados. 

Tampouco é possível embarcar no porto de início do cruzeiro portando bebidas alcoólicas e não alcoólicas, ao risco de serem confiscadas. Já as bebidas alcoólicas compradas nas cidades em que os transatlânticos fazem escala ou nas lojas a bordo (elas funcionam no sistema de duty free), e mesmo quitutes não perecíveis adquiridos nas paradas podem ser guardados no navio. Eles serão devolvidos ao hóspede na cabine um pouco antes de a viagem terminar.

Lembre-se que verão no Brasil é inverno na Europa. Então Caso você embarque em um Cruzeiro Internacional, vale apena pensar na mala com roupas de frio e separar dinheiro para comprar roupas de frio na Europa.

Quais as opções de cruzeiros Internacionais?

Alguns transatlânticos que navegarão em águas brasileiras realizam roteiros que se estendem até a Bacia do Prata, parando em Buenos Aires, na Argentina, e em Montevidéu e Punta del Este, no Uruguai. A exceção é o  Soberano , que singrará exclusivamente os mares tupiniquins. De Santos, tomam a direção sul o  MSC Poesia  e o  Costa Favolosa . O  Poesia  realizará apenas viagens rumo aos três destinos da Bacia do Prata, sem parar em portos brasileiros, em rotas de sete noites. Na saída de 24 de fevereiro de 2019, por exemplo, o preço começa em R$ 1.689. A bordo do  Favolosa , são oito noites de cruzeiro, visitando apenas as capitais argentina e uruguaia – na saída de 5 de janeiro de 2019, os preços começam em R$ 3.669. Ambos os navios chegam a Buenos Aires de manhã e zarpam no fim da tarde do dia seguinte, dando tempo para os viajantes curtirem bem as atrações portenhas. Do Rio de Janeiro, são o  MSC Fantasia  e o  Costa Fascinosa  que levam aos dois países vizinhos (também com um pernoite em Buenos Aires). Com oito noites e saída em 8 de dezembro, o  Fantasia  tem escalas em Buenos Aires, Punta del Este e Ilhabela. Custa a partir de R$ 1.859. O  Fascinosa  também faz viagens de oito noites rumo a Montevidéu e Buenos Aires, com valor inicial de R$ 2.649. Em duas datas (24 de fevereiro e 3 de março de 2019), a  Costa  realiza o Cruzeiro Premium, que permite fazer apenas a ida até a Bacia do Prata ou a volta a partir de lá. Assim, o passageiro tem de comprar o trecho aéreo para chegar ou voltar para casa.

Punta del Este: Uma das escalas dos roteiros pela Bacia do Prata. Foto: Andres Stapff/Reuters

Opções de Cruzeiro para Natal, ano-novo, carnaval

Cruzeiros realizados em datas comemorativas aguardam os viajantes com uma série de adicionais. No Natal, os navios ganham decoração caprichada, o Papai Noel visita a embarcação, o jantar do dia 24 é ainda mais especial e, de quebra, há como encontrar tarifas convidativas. Uma das opções é a viagem a bordo do  Soberano , que começa em 22 de dezembro e dura sete noites. Com embarque e desembarque em Santos e passagem por Rio de Janeiro, Búzios e Balneário Camboriú, custa a partir de R$ 1.820.Além de oferecerem ceia e festa temática para celebrar a chegada de 2019, a maioria dos transatlânticos que opera no réveillon estará atracada no Rio de Janeiro, para que todos curtam a queima de fogos de Copacabana desde o mar. É o caso do  MSC Seaview , que em 29 de dezembro parte de Santos (para onde volta após sete noites) e segue para Ilhabela e Búzios, ancorando no Rio no dia 31. Na sequência, ainda segue para Salvador, zarpando dali só na tarde seguinte. O preço começa em R$ 8.129. A noite da virada também é celebrada em Copacabana no roteiro de nove noites do  Costa Fascinosa , com início no Rio justamente em 31 de dezembro, seguindo depois para Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires e Angra dos Reis, de onde regressa ao Rio. Sai por a partir de R$ 5.649.No carnaval, será possível curtir dois dias de folia em Salvador no roteiro do  MSC Fantasia  – pode ser vantagem para os foliões, já que a hospedagem e o aéreo são caríssimos nessa época. O cruzeiro de sete noites tem embarque no Rio em 2 de março e visita, além da capital baiana, Ilha Grande e Búzios. O preço mínimo é de R$ 2.199. Os valores são por pessoa em cabine interna dupla, não incluem taxas (exceto a bordo do Soberano) e estão sujeitos à alteração.

Costa Fascinosa. Foto: Costa Cruzeiro

Cruzeiros realizados em datas comemorativas aguardam os viajantes com uma série de adicionais. No Natal, os navios ganham decoração caprichada, o Papai Noel visita a embarcação, o jantar do dia 24 é ainda mais especial e, de quebra, há como encontrar tarifas convidativas. Uma das opções é a viagem a bordo do Soberano, que começa em 22 de dezembro e dura sete noites. Com embarque e desembarque em Santos e passagem por Rio de Janeiro, Búzios e Balneário Camboriú, custa a partir de R$ 1.820.

Além de oferecerem ceia e festa temática para celebrar a chegada de 2019, a maioria dos transatlânticos que opera no réveillon estará atracada no Rio de Janeiro, para que todos curtam a queima de fogos de Copacabana desde o mar. É o caso do MSC Seaview, que em 29 de dezembro parte de Santos (para onde volta após sete noites) e segue para Ilhabela e Búzios, ancorando no Rio no dia 31. Na sequência, ainda segue para Salvador, zarpando dali só na tarde seguinte. O preço começa em R$ 8.129. A noite da virada também é celebrada em Copacabana no roteiro de nove noites do Costa Fascinosa, com início no Rio justamente em 31 de dezembro, seguindo depois para Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires e Angra dos Reis, de onde regressa ao Rio. Sai por a partir de R$ 5.649.

Coisas inusitadas para fazer em uma viagem de navio

Para o viajante que faz uma viagem de um cruzeiro, ele até consegue dar uma olhada nas atrações turísticas de cada parada da viagem. Mas curtir o navio e a vida a bordo é parte importante da viagem, já que o tempo de deslocamento em alto mar é grande. Dessa forma, as empresas sempre buscam oferecer uma programação diversificada, com atividades para entreter passageiros de diferentes idades e perfis. Selecionamos algumas, a seguir. Os preços mencionados são por pessoa, em cabine dupla, sem parte aérea.

Visitar exposições

Imagina visitar museus e exposições em alto-mar? A partir de novembro, será possível ter experiências culturais desse tipo em dois navios de empresas diferentes.

No Costa Smeralda, com roteiros principalmente pelo Mar Mediterrâneo (pacotes a partir de R$ 1.708), será construído o Costa Design Collection, um museu de 400 m² em que serão expostos móveis e objetos, fabricados a partir de 1930, que expressam a qualidade do design italiano nas áreas de moda, transporte e cinema. 

Já o navio MSC Grandiosa vai sediar, dentro de seu restaurante L’Atelier Bistro, uma exposição com 26 esboços do pintor impressionista Edgar Degas. São estudos de movimento e dança que já foram expostos em museus e galerias mundo afora e serão acompanhados por vídeos explicando detalhes do trabalho e da vida de Degas. O roteiro mais acessível do MSC Grandiosa, de 3 noites, vai de Hamburgo (Alemanha) a Southampton (Reino Unido) e parte de R$ 519.

Soltar a voz em um show de talentos

Se seu sonho secreto é um dia cantar na TV e brilhar no programa The Voice, você pode testar suas possibilidades nos navios Costa Fascinosa Costa Pacificaambos com roteiros na Europa e na América do Sul (um cruzeiro de 4 dias entre Rio de Janeiro e Buenos Aires com o Costa Pacifica parte de R$ 879; 3 dias entre Barcelona (Espanha) e Savona (Itália) a bordo do Costa Fascinosa, desde R$ 1.078). Eles incluíram na programação uma versão do show de talentos, chamada The Voice of The Sea. Como no programa de TV, cada passageiro candidato canta para três jurados, que devem virar a cadeira caso aprovem suas habilidades vocais. A competição musical estará na temporada sul-americana dos dois navios, que vai de dezembro de 2019 a abril de 2020.

Sentir-se em uma Olimpíada vendo acrobacias aéreas 

A programação do navio Oasis of the Seas, da Royal Caribbean, inclui o AquaTheater. Em um anfiteatro a céu aberto com capacidade para até 600 passageiros, atletas de nível olímpico se exibem em shows de acrobacias aéreas. Os artistas despencam de plataformas de 9 metros de altura para cair em uma profunda piscina, realizando mergulhos perfeitos. Os itinerários partem da Flórida (Estados Unidos) com destino ao Caribe; 3 noites entre Miami e Nassau (Bahamas) desde R$ 2.109.

Correr de kart

Os três navios mais novos da Norwegian – JoyBliss e Encore (que fará seu primeiro cruzeiro em 24 de novembro de 2019) – têm pistas de kart a bordo. A maior delas, Speedway, no Encore, tem 350 m de comprimento e permite aos carros alcançar até 48 km/h. Um sistema de som chamado turbo boost reproduz sons de carros de corrida apenas para os pilotos, sem que o barulho incomode os demais passageiros. Os três navios têm rotas para o Alasca, Canal do Panamá, Caribe, Riviera Mexicana e Costa do Pacífico. No Joy, os preços partem de R$ 885 (5 dias percorrendo a costa oeste da América do Norte, entre Vancouver, no Canadá, e Los Angeles, nos EUA). No Bliss, começam em R$ 1.063 (6 dias, com o mesmo itinerário). No Encore, o pacote mais barato sai por R$ 1.418 (4 dias entre Nova York e as ilhas Bermudas, no Caribe).

Aprender a cozinhar

Os navios Marina e Riviera, da Oceania Cruises, contam com o Culinary Center, uma escola em que os passageiros podem ter aulas de culinária com chefs. Cada hóspede do navio conta com uma estação individual, com fogão, utensílios e equipamentos. Há ainda a possibilidade de fazer, em alguns dos destinos visitados, tours de descobertas gastronômicas. Rotas pela Europa, América do Norte e América do Sul; 10 dias entre Buenos Aires e Rio de Janeiro, a bordo do Marina, saem desde R$ 7.533.

Ver o pôr do sol em um ‘tapete voador’

Ok, talvez chamar de “tapete voador” seja excesso de licença poética. Mesmo assim, o Magic Carpet do Celebrity Edge, da Celebrity Cruises, promete uma experiência bastante diferente. Trata-se de uma plataforma gigante que, ao longo do dia, se desloca por 13 deques para que os hóspedes possam curtir vistas panorâmicas de dentro dela. Bar completo e espaço para apresentações de música ao vivo ajudam a dar um clima. O fim de tarde tem tudo para ser o momento mais disputado do dia, já que a plataforma é um belo camarote para se admirar o pôr do sol. O navio opera roteiros no Caribe e na Europa; um roteiro de 7 noites entre Flórida, Grand Cayman e Cozumel (México) parte de US$ 949. 

Fazer amizade com um robô

Um dos membros da tripulação do Costa Diadema, da Costa Cruzeiros, é um robô chamado Pepper. Ele é capaz de captar emoções humanas e, por meio do reconhecimento de voz, consegue interagir com o entorno em italiano, inglês e francês. Quando os passageiros se aproximam, Pepper conversa com eles, responde a perguntas sobre os serviços disponíveis a bordo e até faz selfies. Os roteiros do Costa Diadema partem de Dubai; 7 noites desde R$ 1.728.

Cruzeiro de Navio destaque do ano

O grande responsável pelo aumento da oferta de leitos é o Seaview. Trazido pela MSC, o navio inaugurado em junho de 2018 tem capacidade para 5.300 passageiros e 1.413 tripulantes, o que faz dele o maior e mais moderno transatlântico a cumprir uma temporada no Brasil.

Não é só: inspirado nos condomínios de praia de Miami, cujos projetos primam por colocar o morador praticamente dentro do mar, e usando muito vidro para privilegiar a entrada de luz natural, o Seaview é a concretização de um projeto audacioso, que conta com uma das maiores áreas ao ar livre a bordo de uma embarcação turística. “Ele oferece uma nova experiência, em que passageiros na altura dos deques 7 e 8 vão ficar praticamente cara a cara com o mar. É quase como estar num iate”, conta o diretor-geral da MSC no Brasil, Adrian Ursilli. “Trazer um navio nesses moldes é uma aposta alta, confirma nosso interesse e confiança no Brasil”, completa.

Cruzeiros com destinos nacionais como escalas

Outros 30 transatlânticos também poderão ser vistos em nossa costa nos próximos meses. O MSC Orchestra, com base em Buenos Aires, fará roteiros passando pelo litoral brasileiro entre novembro e março: O Azamara Pursuit, Crystal Symphony

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